Metro Grand Paris Express Linie 15 Châtillon Montrouge, Paris








Projektdetails:
Umsetzung: 2024 – 2.500 m2 (laufendes Projekt)
Leitender Architekt: Marin Trottin
Bauunternehmen: Chantiers Modernes – Vinci Construction, France
Zweck der Mineralisierung:
Die Wände der Metrostationen sind besonders anfällig für Graffiti und Urin. Daher wurde beschlossen, diese Metrostation zu mineralisieren. Die Mineralisierung verhindert, dass Graffitifarben und Flüssigkeiten in die Oberfläche eindringen.
Auch Schmutz kann sich nicht festsetzen, sodass der Beton länger schön bleibt und nicht altert. Zudem sorgt die Mineralisierung dafür, dass der Beton keinen Staub abgibt.
Das Wort des Architekten, David Trottin : „Es geht darum, zu verbinden und die Bedingungen für Urbanität in einem Gebiet an der Grenze mehrerer Gemeinden zu schaffen. Wir wollen die Tiefe aufwerten, sie tellurisch machen, mit einer Materie spielen, die kristalline Adern mobilisiert.“
Die Wände der Metrostationen sind besonders anfällig für Vandalismus. Daher wurde vom Architekten empfohlen, diese Metrostation zu mineralisieren. Die Mineralisierung verhindert das Eindringen von Graffitifarben und Flüssigkeiten jeder Art in die Oberfläche.
Auch Schmutz kann sich nicht festsetzen, was den Beton dauerhaft ästhetisch ansprechend erhält und vor Alterung schützt. Zudem stellt die Mineralisierung sicher, dass der Beton keinen Staub abgibt.
